ARQUIMEA, tecnológica global con más de 18 años de experiencia en espacio, suministra sus actuadores a ClearSpace, para la primera misión para hacer el espacio más sostenible y seguro.En 2025, la ESA lanzará ClearSpace-1 que contará con un sistema con grandes brazos encargado de recoger los elementos abandonados en el espacio. Durante el lanzamiento los brazos del sistema permanecen plegados, pero una vez en órbita se desplegarán gracias a los mecanismos HDRM REACT de ARQUIMEA.
Autor: expomark
GTD seguirá con su labor como uno de los contratistas principales para CNES, encargado del diseño, implementación y calificación del sistema pionero de seguridad embarcado KASSAV2. Junto a Safran, el consorcio partirá de los avances logrados en materia de Flight Termination Systems (FTS) desarrollados en KASSAV1 -ya testeados en lanzamientos de Ariane 5- y se orientará a su integración en la futura flota de lanzadores europeos.
Orbital, empresa del Grupo CAF, desarrolla el Software Core Computer para las estaciones terrestres (NLES) de EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service), proyecto de la ESA.El software seleccionará el mensaje óptimo entre los generados en la central del NLES y lo mandará a los satélites geoestacionarios para su posterior sincronización con la señal GPS. Esto permitirá a los usuarios determinar su posición en tiempo real con una precisión de 1,5m.Orbital certificará el Software crítico, calificado como un DAL B.
Thales Alenia Space con un área limpia de 600 m2 y una altura libre de 12,5 metros en su interior, la nueva sala blanca albergará la integración de satélites, cargas útiles e instrumentos de grandes dimensiones para todo tipo de misiones espaciales. La inauguración contó con la presencia del ministro de Ciencia e Innovación y de altos representantes de la administración y de la industria en la sede de Thales Alenia Space en Tres Cantos.
Neptuno, precursor de una constelación de Cubesat en LEO para vigilancia marítima, fue lanzado el 30 de junio y se encuentra en fase de comisionado. El satélite detecta patrones de comportamiento sospechosos de actividades delictivas. Los usuarios clave son las autoridades nacionales de seguridad del Gobierno español. El satélite ha sido diseñado y construido en las instalaciones de Elecnor-Deimos en Puertollano. Es uno de los primeros satélites en órbita cuya estructura primaria está totalmente fabricada en termoplástico impreso en 3D.
Ha concluido el proyecto de la seguridad criptográfica para la CPA-INTA del Canal Secundario Nacional de Galileo PRS, la compañía española participa con GMV en dos contratos ESA para el diseño de la nueva señal y aspectos de seguridad de Galileo Segunda Generación (G2G). Asimismo, está en el consorcio europeo GEODE que desarrolla los futuros Receptores y Módulos de Seguridad para Galileo PRS. En Segmento Vuelo, pasada con éxito la CDR de Spainsat NG.
PLD Space cumple diez años como empresa. En este periodo la compañía, fundada por Raúl Torres y Raúl Verdú, ha conseguido el apoyo de la ESA, CDTI y organismos públicos y privados que han hecho posible el avance de MIURA. En estos diez años de historia, PLD Space ha desarrollado y probado su propio motor cohete y ha desarrollado numerosos subsistemas imprescindibles para el vuelo de los lanzadores MIURA 1 y MIURA 5.
Electronically Steerable Antenna+, la antena activa desarrollada por AIRBUS Madrid, ya está satisfactoriamente en órbita con su extraordinaria capacidad de reconfiguración electrónica.INVENTIA participó con un importante papel, desarrollando las máquinas especiales para la realización de los ensayos funcionales de RF en tierra, simulando las condiciones ambientales a las que la electrónica de la antena se verá sometida.Este satélite posiciona a AIRBUS y particularmente a España, como líder europeo en antenas activas.
Su proyecto SMAN SATELLITE busca soluciones predictivas de bajo coste y mínimamente intrusivas para detectar y controlar automáticamente los movimientos inesperados en los taludes.A través de un ensayo se apoyó en el satélite radar PAZ de Hisdesat probando su idoneidad para el análisis de deformaciones del terreno en infraestructuras ferroviarias. Se demostró útil para la monitorización no invasiva de puntos críticos de vía, además de poder acceder a estructuras lineales artificiales en medio de zonas con vegetación.
El Centro de Diseño de Fotónica se centrará en el desarrollo de productos fotónicos de alta integración, miniaturizados y robustos para uso en sistemas de posicionamiento y navegación con tecnología cuántica y en las comunicaciones ópticas por satélite basadas en tecnología fotónica.El Centro de Diseño complementará las actividades de fabricación, prueba, calificación y venta de Alter Technology con avances significativos en el diseño y en las tecnologías de fabricación.
