Author: Igor Moreno

Además de construir los tres satélites del sistema de inteligencia francés, Airbus ha suministrado el dispensador para posicionarlos en órbita. Este dispensador sujetaba los tres satélites CERES al lanzador VEGA, y ejecutó con éxito la suelta de los mismos en la posición orbital requerida.  Airbus es suministrador de referencia mundial de este tipo de estructuras dada su experiencia en tecnología de fibra de carbono y sistemas de separación, de los que ha suministrado más de 150 con 100% de éxito.

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Tras el éxito de su primer proyecto EDIDP, SATLANTIS empieza ahora NEMOS, un proyecto para la defensa europea en que lidera un consorcio de once empresas de cinco países europeos.  NEMOS pretende diseñar una misión de vigilancia marítima, para aplicaciones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, para el Mar Mediterráneo y el Mar Báltico. El consorcio cubre todos los segmentos: vuelo, lanzamiento, tierra e interfaz con usuario, con particular énfasis en requisitos de entidades nacionales y europeas.

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Construido por Thales Alenia Space, SES-17 incorpora un procesador digital transparente de 200 GHz, sin equivalente en órbita, y  un enlace de alta velocidad desarrollado en España (Hilink), que permite asignar la capacidad del satélite e interconectar sus 200 haces de forma dinámica, adaptándose a los cambios en las necesidades de los clientes en tiempo real.  SES-17 proporcionará servicios de comunicaciones en todo el continente Americano, el mar Caribe y el océano Atlántico.

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PLD Space ha cerrado un nuevo hito con la presentación en Madrid de su cohete MIURA 1, que se ha expuesto por vez primera totalmente ensamblado en el Museo Nacional de las Ciencias Naturales. A la presentación han asistido más de 10.000 visitantes y, después de tres días, el vehículo ha viajado de vuelta a Teruel para proseguir las pruebas antes de su despegue previsto para el último trimestre de 2022.

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ARQUIMEA presenta la industrialización de las tres cámaras para los telescopios de gran tamaño del observatorio de Cherenkov Telescope Array (CTA). Las cámaras (de 9m2 y 2t de peso), diseñadas y producidas para ser lo más compactas, livianas y eficientes posible, permiten detectar la energía para cumplir con los objetivos científicos de CTA. Tienen un diseño modular con los sensores y la electrónica a bordo, listas para instalar en el anillo de fibra de carbono del telescopio.

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El operador ha lanzado su nuevo producto de banda ancha rural de hasta 100 Mbps orientado al cierre de la brecha digital en España.  Es un servicio mayorista para que los operadores de telecomunicaciones puedan incluir en sus ofertas poder proporcionar de forma inmediata un servicio de Internet de calidad. La cobertura universal y su rápido despliegue convierten al satélite en una solución para democratizar el acceso y llevarlo allí donde las otras alternativas no llegan.

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GTD ha llevado a cabo el diseño, desarrollo e instalación del núcleo informático que controlará los procesos inherentes al montaje, puesta en marcha y lanzamiento del cohete Ariane 6.  Uno de los principales beneficios del nuevo lanzador europeo radica en su gran versatilidad, que le dota de flexibilidad para adaptarse a un amplio espectro de misiones, así como para hacer frente a los requisitos más complejos de clientes comerciales e institucionales.

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Utilizará la Constelación radar TerraSAR-X- PAZ de Hisdesat-Airbus D&S para que  sus investigadores tengan una precisión geométrica inigualable, con una alta resolución temporal y espacial para proporcionar información sobre cualquier punto de la Tierra, independientemente de las condiciones meteorológicas y lumínicas.  Estos datos brindan un valor único a varias aplicaciones, como: monitorización del hielo a la deriva y del tráfico marítimo, detección de la información de movimiento en campos de petróleo y gas, de objetos, etc.

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ARIEL es el acrónimo de Atmospheric Remote-sensing Infrared Exoplanet Large-survey. Estudiará de qué están hechos los exoplanetas, cómo se formaron y cómo evolucionan, inspeccionando una muestra de unos 1000 planetas extrasolares. Nuestro papel como CPPA será llevar a cabo la ingeniería, adquisición y pruebas de toda la electrónica y tecnologías que utilizarán las empresas responsables de la carga útil. Tendrá retos técnicos muy importantes, como la caracterización de los componentes a temperaturas criogénicas.

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